
Le architetture ibride
Alla fine dell’Ottocento, quando l’automobile muoveva i suoi primi passi, l’idea di combinare un motore elettrico con uno a combustione interna non era più strana di una carrozza senza cavalli al traino. Ferdinand Porsche, nel 1900, presentò la Lohner-Porsche Mixte: una vettura con motori elettrici nei mozzi delle ruote e un motore termico usato come
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